“华菱钢铁携米塔尔加码汽车板项目”

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经过记者李智

几年前，当安赛乐米塔尔高调牵手华菱钢铁( 000932，前收盘价2.58元)时，许多投资者以为企业会在这家全球钢铁巨头的帮助下腾飞，但大家一再等待，却感到失望。 直到今天的公告让大家重新燃起了希望。 控股华菱钢铁集团自行“让位”后，华菱钢铁将与米塔尔·加码合作，涉及52亿元的投资项目。

新的合作方案出来了

如市场预期，突然宣布停牌的华菱钢铁，不仅是与第二大股东的计划，也是与全球钢铁巨头安塞米塔尔的合作问题。

华菱钢铁今天宣布，控股股东华菱钢铁集团、第二大股东安赛罗米塔尔以及企业签署了《汽车板合资企业股权转让协议》等相关协议。 华菱集团将所持有的华菱安赛乐米塔尔汽车面板合资有限企业(以下简称汽车面板合资企业)的股权分别转让给华菱钢铁和安赛乐米塔尔，华菱集团不再持有汽车面板合资企业的股权，企业和安赛乐米塔尔增资汽车面板合资企业，

并且，在股权转让合同生效、汽车面板合资企业项目建设进度和技术转让达到约定的相关节点条件的前提下，反差池根据期权方法，在合同签订之日起24个月内行使出售华菱集团所持上市企业6亿股股权的选择权

也就是说，未来华菱钢铁集团将不再持有汽车板合资企业的股份，上市企业的持股比例将上升到59.91%，安赛乐米塔尔的企业持股比例将下降到10.07%。

等待股东协助

对于今天发布的这个公告，持有华菱钢铁的股东们可以说期待已久。 安赛罗米塔尔进入华菱钢铁公司后，由于实质性动作迟缓，华菱钢铁全年亏损26亿元，但全年仍靠政府补贴勉强扭亏为盈。

据悉，安乐米塔尔的“不作为”遭到证券监督管理委员会点名批评，未能兑现承诺，多次变更定向增发，华菱集团独自承担了救助华菱钢铁子公司财务危机的义务。 另外，米塔尔没有实现提供技术支持和将华菱钢铁纳入全球采购的计划等承诺。

在证券监管委员会的鼓励下，华菱集团和米塔尔进一步深化战术伙伴关系，去年签署了联合声明。 的公告显示，双方取得了更加实质性的合作进展。 《每日经济信息》记者观察到，投资45亿元建设汽车板企业的决议，2008年获得华菱钢铁股东大会批准，但截至年报公布时，汽车板企业仍在建设中，未为上市公司贡献利润。 因此，华菱钢铁集团自主的“让位”无疑对汽车板企业的建设进度给予了期待。

华菱钢铁也确定，此次交易将加快汽车面板合资企业的项目建设和技术转让，企业持股比例增加到51%后，成为企业控股公司，有助于企业日益分享汽车面板合资企业的收益，提高企业整体的盈利能力和核心竞争力。 另一方面，合资企业提高反射炉的股权比例和出资额，有利于与专注于高端钢铁产品下游深加工的企业的合作，反射炉逐步发挥全球公认的汽车板市场领导者的技术特征。