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经过记者樊国栋

今天,潍柴动力( 000338,前收盘价17.10元)发布公告,8月31日,企业董事会审议通过《关于企业海外投资和收购海外企业股权的议案》。 当天,企业与凯杜企业签署了框架协议,双方在液压泵、液压马达、液压阀、齿轮及其他零部件的供应等行业建立了战术联盟的一部分。

7亿3800万欧元的海外股票收购

根据双方签署的框架协议,此次潍柴动力海外股权收购计划包括购买凯哥企业新发行的股份和收购林德液压投资70%的权益。 首先,潍柴的动力将向凯杜企业支付4亿6700万欧元的对价,购入凯杜企业新发行的25%的股份。 如果收购林德液压合作公司70%的权益,潍柴的动力将需要支付2亿7100万欧元

据悉,凯自豪企业目前是欧洲领先的全球第二大叉车制造商,拥有林德、施蒂尔、芬威克、欧洲施蒂尔、宝骏、沃尔特斯等6个企业品牌。 林德液压投资是在凯德企业前液压业务部门的基础上新建的公司,目前是液压行业的领先专业制造商,高压液压产品行业的领头羊。 但《每日经济信息》记者还观察到,今年上半年凯公司总资产60.38亿欧元,总负债65.70亿欧元,实现净利润2574万欧元,但全年企业亏损9296.6万欧元。

“潍柴动力花7.38亿欧元国外收购凯傲股权”

潍柴动力宣布,此次收购共计7.38亿欧元的资金,全部来源于自筹资金。

中报的业绩下降

潍柴动力昨日公布的半年报显示,企业实现营业收入约270.60亿元,比去年同期减少26.12%,归属于上市公司的股东净利润约18.97亿元,比去年同期减少45.82%,总资产609亿元,资产负债率49.55%。 按目前汇率换算,此次收购金额约占企业净资产的24%。

面对业绩下滑,潍柴的动力表明:第一,报告期内出现了中国经济增长率下降和投资增长率下降。 其中,报告期内国内重卡市场销售37.16万辆,比去年同期下跌32%。 同期国内工程机械市场销售约38.95万辆,比去年同期下跌22.9%。

受这些因素的影响,潍柴动力上半年销售重卡发动机12.63万台,比去年同期下降39.9%。 销售5吨装载机发动机3.96万台,比去年同期下跌47.6%。 面对国内经济增长率的下滑,潍柴的动力进军国外可能会给企业带来新的增长点。

针对此次合作的目的,潍柴表示,收购林德液压后,企业将成为高压液压产品行业的领头羊,企业将扩大现有的零部件产品系列,为企业关联公司的液压零部件业务开拓更广阔的市场,确保稳定的诉求奠定新的基础。

另外,潍柴的动力表明,合作有助于林德液压的提高,能够很好地应对不断变化的市场环境和日益激烈的竞争。 以潍柴动力互补型产品和技术为后盾,林德液压能够充分开发市场潜力,特别是在新兴亚洲地区。 目前,潍柴的动力和凯傲同意在包括零部件供应在内的几个行业进一步合作。 双方旨在通过各自的销售和服务互联网和生产能力创造双赢的局面,推动企业和凯杜的增长,增强各自产品行业和市场的竞争力。

标题:“潍柴动力花7.38亿欧元国外收购凯傲股权”

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