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经过记者许金民

去年9月29日,安凯客车( 000868元,收盘价4.28元)完成增资业务,向新能源汽车项目募集约4.28亿元。 一个交易日,这只9000万股限制性股票解禁上市流通,发行价过高,因此参与定增的机构投资者仍超过15%。 在这个敏感时刻,安凯客车今天突然提出回购预案,计划投资额不超过1.04亿元,将企业股票回购至2000万股以下,价格为每股5.2元以下。

“9000万增发股解禁在即 安凯客车释放回购利好”

回购股票在2000万股以下

根据安科客车回购方案,企业拟从二级市场每股低于5.2元的价格,总额不超过1.04亿元,回购企业股份不超过2000万股,约占企业现有总股本的2.84%。 回购股份被注销,注册资本减少,回购资金来源为自有资金。

根据顶级价格回购2000万股的推算,回购前,问卷调查客车的总股为7.04亿股。 回购后,企业总股本将减少到6亿8400万股。 公告称,安凯客车回购完成后,预计企业的每股收益将上升多少?

重演巴士回购案的公布,意味着年内成为了回购a股的第四家上市公司。 此前,宁波华翔( 002048,收盘价6.19元)、宝钢股份( 600019,收盘价4.57元)、江淮汽车) 600418,收盘价4.92元)先后实施或公布了企业股权回购。 其中,宁波华翔已于8月完成回购业务,耗资约1.6亿元,远低于11亿元的回购预算。 宝钢股份于8月28日公布回购方案,回购预算为50亿元的方案于9月21日首次实施,回购股份1489.11万股,耗资6908.7万元; 江淮汽车9月14日出台方案,回购预算3亿元。

“9000万增发股解禁在即 安凯客车释放回购利好”

股票的增资马上就要解禁了

重演巴士提出回购方案的时机和目的非常有趣。

关于提出建议的理由,安凯客车表示,回购是为了维护广大股东的利益,增强投资者的信心,维持企业股价。 但据《每日经济信息》记者报道,安凯客车今天发布了限股解禁通告,警告投资者9000万股限股将于10月8日上市流通。

10月8日离现在还有11天,扣除国庆长假后,今天是该股最后的限售日。

9000万股的限制性股票来自哪里? 原来,去年9月29日,安凯客车实施了定向增发。 发行股4500万股,发行价10.18元/股,募集资金总额4.58亿元,扣除发行费用后用于“新能源汽车扩张与关键动力总成制造、研发一体化”项目。 考虑到包括中信建投在内的8家机构买入股票,以及安凯客车今年7月实施了年度“10派1轮10”分红方案,这8家机构的持股数上升至9000万股,持股价格约为4.99元/股。 《每日经济信息》记者观察到,昨天安凯客车收盘价为4.28元/股,也就是说8家机构被覆盖的比例达到16.6%。

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