“浙能集团发起要约收购 宁波海运控制人“升级””

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经过记者曾剑

宁波海运( 600798，前收盘价3.14元) )的最终管理者将从宁波市国资委“升格”为浙江省国资委。

宁波海运今天宣布，浙江能源集团收购海运集团(宁波海运控股股东)的51 )股，成为企业的实质控制人。 浙江省国有资产管理委员会直属企业浙江能源集团的意思是，宁波海运的最终管理者将“升格”为浙江省国有资产管理委员会。 并且，浙能集团提出了每股3.05元的全面要约收购。

浙能集团为主

根据宁波海运公告，10月22日，浙能集团和海运集团的相关股东海运集团职工持股会、众和投资、蒋宏生等7名自然人股东签署了《股权转让协议》。 浙江省能集团商定收购海运集团职工持股会所持海运集团的24.0367%、大众和投资所持海运集团的17.7967%、蒋宏生等7名自然人所持海运集团的9.1667%，合计收购海运集团的51% 海运集团持有宁波海运3亿6500万股，为企业控股股东，因此浙江能集团也至此成为宁波海运的实际控制人。

资料显示，浙能集团成立于2001年2月，注册资本100亿元，是浙江省国资委旗下的国有独资企业。 企业主要从事浙江省属发电公司的生产经营和投资建设、煤炭流通经营以及全省天然气开发利用。 截至2009年12月31日，浙能集团总资产1110.54亿元，净资产532.03亿元； 年度，企业主营业务收入593.35亿，归属母企业净利润31.2亿元。 此前，浙能集团间接控股东电b股，间接持有钱江水利、三维通信、富春环保三大上市公司5%以上的股份。

开始全面要约收购

此次收购间接控制宁波海运41.9%的股份，以启动收购要约义务，浙能集团以每股3.05元的价格向除海运集团外的上市公司全体股东提出了全面收购要约。

要约报告显示，浙能集团此次收购的股票包括宁波海运除海运集团持有的股票以外的已上市流通股，以及要约收购期限结束前发行的海运可转债( 110012 )转换的流通股。 目前，除海运集团所持股份外，宁波海运上市股份均为5.06亿股，占宁波海运总股本的58.1%。 但是，如果要约收购期限结束前宁波海运发行的海外海运转债全部转为流通股，浙江能源集团要约收购股份数将为6.66亿股，占上市公司总股本的64.58%。

据悉，此次要约期为30个自然日，买入价格为每股3.05/。 用于收购的最高资金为20亿3000万元，浙能集团已经将4亿6000万元保证金存入中登企业上海分企业账户。

浙江节能集团表示，此次要约收购的目的是履行所触发的法定要约收购义务，不旨在中止宁波海运的上市地位。 企业没有计划在收购申请完成后12个月内以直接或间接方式继续增资或处置宁波海运股票，但不排除根据市场情况和宁波海运资金呼吁增资宁波海运股票的可能性。

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