“获反垄断审查批文 浙能集团或重启收购宁波海运”

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经记者戴榆从上海出发

半年来，浙江能源集团有限企业(以下简称浙江能源集团)收购宁波海运( 600798元，收盘价3.78元)终于取得了划时代的进展。

昨天( 1月23日，浙能集团收到商务部反垄断局发布的《审查决定通知》，商务部宣布不禁止该集团收购宁波海运集团有限企业(上市企业宁波海运控股股东，以下简称海运集团) 51%股份的方案。 这意味着，历时半年多的浙江能源集团收购宁波海运计划基本消除障碍，有望得到证券监督管理委员会的批准。

宁波海运官员昨天向《每日经济信息》记者表示，此前因材料不统一被证券监督管理委员会要求修改30个工作日，收购方浙能集团撤回了提交的材料，但目前相关文件已获批准，企业可以积极准备向证券监督管理委员会重新报告，进行收购

据悉，浙江能源集团积极收购宁波海运，拆迁户为其整体上市铺路。

等补正资料齐全后再开始收购/

早在年7月23日，宁波海运宣布，由于控股海运集团股东与浙江能集团策划了股权转让若干事项，该事项完成后企业实际管理人员发生变更，从当天起上市企业停牌。

宁波海运本来应该在年7月28日明确重大事项进展情况，重新挂牌，但此次停牌延至3个月后的10月24日，当天宁波海运重新挂牌，公布收购事项。

浙江节能集团收购海运集团51%的股份，将间接控制宁波海运41.90%的股份，将启动浙江节能集团向除海运集团外的宁波海运所有股东提出全面收购要约的全面收购要约义务。

但是，在浙江能集团向证券监督管理委员会提交要约收购申请资料时受到阻碍。 因为浙江能集团上述收购的一些事项必须经过浙江省国资委的同意和有关部门的反垄断审查。

年11月1日，证券监督管理委员会向浙能集团颁发121918号《中国证券监督管理委员会行政许可申请材料补正通知书》，要求该企业必须在30个工作日内提交相关补正材料，包括上述提到的国资管理部门的批准文件和反垄断审查批准文件。

“由于文件需要补正，我们收购方撤回了申报材料”，宁波海运相关人员向《每日经济信息》表示，浙江能源集团很难在《补正通知书》规定的时间内完成补正材料的提交，因此，以前向证券监督管理委员会提交的申请材料将被回收，补正材料的收集将会

该人士表示，收到商务部文件后，证券监督管理委员会要求的相关补正材料全部齐全，收购方浙能集团希望尽快再次向证券监督管理委员会申报，并尽快得到批准。

为收购或整个市场铺路/

浙江省能集团计划收购海运集团。 对于货主直接运营船队，一位航运拆解相关人士认为挑战很大。 浙江省能集团的收购并不是“醉翁之意不在酒”，可能是其意图在海运集团旗下宁波海运的上市地位。

“尽管宁波海运主要业务是沿海电煤运输，浙能集团仍是主要客户之一，双方有业务上的合作关系，收购后能更好地为浙能集团服务。”一位航空运输行业拆船员昨天在接受《每日经济信息》采访时表示，“但 因为目前航运形势不好，特别是由于干散货业务，浙江可以以更低的价格寻找非上市航运企业。” 浙江省能集团还是为了集团上市。 ”

另外，也有解体者指出，宁波海运也希望通过被浙江能源集团收购来扭转衰退的势头，不惜以较低的市场价格出售。 宁波海运近期业绩不佳，年前三季度亏损9017万美元，比去年同期下跌224.6%。

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