“海峡股份自曝主业危局两大因素或致全年业绩下滑14%”

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经过记者李智

“椰子公主号”邮轮的魅力，海峡股份( 002320，收盘价11.42元) )曾俘获巨额资金。 于是，“椰子公主号”顺利开航后，各方期待着美好的运营数据。 遗憾的是，各方来了《关于重大经营环境变化的公告》。 由于尝试了大换班模式，海峡股票的主营业务呈明显下跌趋势。

本职工作的运营模式发生了变化/

说到海峡股票，我相信大部分投资者都会自然地想到“椰子公主号”。 但是，作为企业，“椰子公主号”于10月3日正式运营西沙观光航线，但还没有到担任业绩主角的阶段。 海峡股票收入和利润的首要来源，还是琼州海峡渡船河口——海安航线(以下简称海安航线)。 但今天，企业主动曝光了海安航线业务中出现的巨大变化。

海峡股份称，交通运输部今年6月3日发出的《关于加强琼州海峡游客运输市场管理的意见》提出，从今年9月1日起，琼州海峡现有所有游客运输船舶实行“轮班、定时轮班”的运营模式(以下简称大换班模式)。 为了使该模型顺利实施，从8月1日开始试运行，试运行期间为一个月。

海峡股份表示，大换班模式试点前，企业船舶利用率高于其他轮船企业，但该模式实施后，海安航线上所有船舶利用率基本一致，导致该企业船舶利用率下降，因此运行次数减少。 企业进一步表示，该模式从8月试运行到9月正式运行期间，企业海安航线2个月营业收入预计比去年同期减少17%，全年收入比去年同期减少7%。

《每日经济信息》记者还表示，海峡股份将于8月1日前在全国范围内进行“增值税改革”，企业经过两个月的试点和模拟测算，预计每月将增加100万元左右的税额。 受这两方面的影响，企业今年的收入预计比去年同期下降9%，净利润比去年同期下降14%。

期待“椰子公主号”/

今天发布的公告显示，大班次模式和“营改增”两大因素对海峡股市业绩产生了明显影响。 为了应对危机，海峡股份也提出了一系列应对措施。

海峡股份提出增加船舶运力，年内将6艘船舶投入更新，提高服务质量，严格控制企业价格支出，实现企业利润最大化。 除此之外，企业为了改变特别过分依赖海安航线的情况，提出要开拓新的业务。 特别是利用“椰香姬号”推出西沙旅游新业务，希望藉此提高企业利润。

众所周知，“椰香公主号”进军西沙旅游，引起市场关注，引起资金对企业股的连续炒作，但从目前情况看，对业绩的影响与股价表现不成比例。

9月25日，海峡股份宣布，目前西沙旅游航线还处于建设期，市场有待培育，因此未能严重影响企业今年的经营、财务状况。 这个消息让对“椰子香姬号”寄予厚望的投资者失望了。 但是，现在企业的本职工作突然发生了变化，引人注目的“椰子香公主号”和西沙观光航线很快又再次备受期待。

顺便说一下，《每日经济信息》记者还观察到，从公告文案来看，对海峡股票业绩有明显影响的大班次模式，实际上于8月开始试运行，但企业至今尚未确定可能衍生的风险。 对此，本报将继续予以关注。