“解密中国忠旺产品布局：永远要比市场先行一步”

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世界第二大、亚洲及中国最大的工业铝型材开发制造商中国忠旺，没有政府背景的民营公司完成了国内许多大公司未完成的事业。 但是，忠旺的管理层从来没有放松过心情。 “市场瞬息万变，竞争日益激烈。 无论你今天多么成功，都不能停止步伐。 如果停下来就能被赶上，如果赶上了就有被甩的可能性。 只有不断前进，永远领先于市场一步，公司才能继续引领行业。 ”中国忠旺执行董事兼副总裁路长青表示:“这才是集团持续增加最新技术、设备投入，根据市场不断调整快速发展要点的原因。”

把握市场脉搏，尽早布局市场下一个热点，是中国忠旺20多年立于不败之地的秘诀。

知名咨询集团波士顿提出的矩阵模型是制定企业层战术最受欢迎的做法之一。 在这个模式中，公司的业务大致分为四类。 是利润率低、增长率低的“瘦狗”业务。 进入成熟期，能够为公司提供稳定资金的“现金牛”业务增长率高、市场占有率高的明星企业，也有可能成长为下一个“现金牛”的明星产品和现金牛，但是是需要战术投资的新业务。

对中国忠旺来说，其产业布局也与波士顿矩阵模式一致。 果断缩小“瘦狗”事业，稳定发展“现金牛”，着力培育“明星”产品，投资满足快速发展长期目标、有资源特点、能增强核心竞争力的“未来之星”事业。

退出“瘦狗”产品(逐渐缩小建材战线/

中国忠旺创立于1993年，次年忠旺的建筑用铝型材开始投放市场。 1996年建筑铝型材的生产能力跃居10万吨。 到2001年每年达到30万吨，忠旺的产品也从辽宁省走向了全国。 2002年，企业在建材市场景气的情况下，创始人刘忠田决定逐渐退出建材市场，进入工业用铝型材市场。

进入工业铝型材市场前的忠旺因在国内建材市场生产高质量的铝合金门窗而闻名。 但是，刘忠田观察到建材领域竞争加剧，利润率也在下降。 刘忠田觉得是该放弃的时候了。 他观察到在国外工业市场开始用铝材代替钢铁，以轻量化应对能源危机，满足低碳的要求。 中国现在的年钢材消费量在7亿吨左右，刘忠田如果能在心里做账，代替钢材的1/10，那么铝材的市场空之间就有相当大的吸引力。

装备制造业是资本密集型领域，对忠旺这样的民营公司来说，变革是一个漫长而艰难的过程。 从2002年至今，忠旺投入数十亿元用于铝挤压设备； 到2008年，忠旺收入中工业铝型材所占比例超过建材，管理层放下了悬而未决的心。 这个战术的大转移终于成功了。

从严格意义上讲，2002年建成的铝型材对中国忠旺来说是重要的现金牛，但忠旺敏锐地意识到了该产品将进入竞争激烈的红海市场，利润将大幅下降。 建筑铝型材预见很快衰退成为“瘦狗产品”，早于市场自行淘汰，今日成功上市，成就了年利润数十亿元的中国忠旺。

目前，忠旺股胥之力的建筑铝型材业务已经微不足道，年建筑铝型材收入仅为6.4%。

培育“现金牛”:引进世界领先的挤压设备/

据第三方机构测算，中国工业铝挤压材消费量年增长率约为13%，年中国工业铝挤压材消费量约为6038千吨，到了2007年，这一数字上升到9461千吨，世界其他地区工业铝挤压材年消费总量4760千吨

工业型材也是中国忠旺的“现金牛”业务。 为了维持这个市场的领先地位，忠旺不惜巨额资金投入设备，用最先进的设备、最严格的检测保证了产品的质量，赢得了顾客的好评。

铝挤压设备的配置是工业铝型材公司的核心竞争力之一，由于价格高，老牌欧美铝企业设备陈旧，还在使用十几年乃至几十年前的生产线。 资料显示，萨帕、海德、凯撒、铝等老牌国际公司，挤出机规模多在50mn以下，2000年以后增加的新型设备屈指可数，多为20世纪80年代，甚至670年代的机器。 以中国忠旺为代表的中国铝企业新开播的展会，生产设备大多是2000年以后引进的，同时吨位规模已经领先于国际同行。

据悉，忠旺的生产设备主要以过去10年的大型挤出机为主。 2002年，忠旺集团制定并实施了进入工业铝型材市场的策略，从德国引进了先进的挤出机设备。 是2007年忠旺125mn液压双铝挤压机的原型，当时是世界上最大的液压双铝挤压机，获得了世界领先的船级社之一detnorskeveritas的认证。 2009年，125mn液压双作用铝挤压机正式投产，集团又订购了两台世界上最大、最先进的225mn单作用卧式铝挤压机，将按计划从年开始分阶段生产。

据忠旺年报报道，截至年底，忠旺集团共有93条铝型材挤压生产线，其中75mn以上铝型材挤压机共21台，包括4台125mn挤压机，年产能超过100万吨。

“集团最近再次‘扩展’了大型铝挤压机，新引进了75mn、90mn、125mn等大型挤压机。 ”中国忠旺执行董事兼副总裁路长青表示:“新增的生产设施将比较有效地提高大断面工业铝型材的产品质量和生产效率，进一步扩大规模经济特征。”

据中国忠旺年报报道，全年工业铝型材产品收益119.1亿元，占总收益的83.3%。 这表明，工业铝型材业务在推动中国忠旺快速发展10年后，仍是该企业后劲的增长动力。

制作明星产品:全力快速发展深加工/

年来，忠旺在原有工业铝型材业务的基础上，延伸到深加工业务。

铝型材深加工通过切割、焊接、打磨、表面解决等一系列工序，将工业铝型材产品加工成更高附加值的产品，用于交通运输(铁路客车和货舱车、地铁、城市轻轨、汽车、卡车、专用车、船舶、航空空

年上半年，中国忠旺成立了专业的深加工技术队伍，完成了工业铝型材深加工中心的现场建设。 此外，忠旺还增加了先进的龙门自动焊接机、igm总结构自动焊接机、高速龙门加工中心、数控加工中心、型材弯曲成型机和轧辊折弯机等深加工设备。

此外，忠旺突破了诸多技术壁垒，成功获得了轨道车辆及其零部件制造和维修过程中适用于金属材料焊接的en15085认证审查、铁路车辆大部分焊接范围延伸至金属材料熔融焊接的iso3834认证证书。

通过不断引进最先进的设备，中国忠旺集团在焊接效率和加工质量方面有了明显的提高。 随着深加工中心于年正式投产，忠旺开发了适应交通运输轻量化趋势的新产品。 例如铝制消防车、垃圾车、高寒高铁车厢体、半挂车等。

路长青表示，集团深加工市场拓展效果明显，在青岛地铁、福州地铁项目、北车长客高铁项目投标成功，在铁路客车、卡车、电动客车项目上有订单。 深加工产品的技术含量高，售价和毛利也高于常规工业铝型材产品，不仅能给集团带来新的盈利增长点，还能进一步提高技术和竞争力。 ”

忠旺财报显示，全年高附加值工业铝型材深加工产品带动忠旺出口国业务，出口销量同比增长96.5%约6.2万吨，出口销售额同比增长52.1%约17.2亿元。 年一季度，深加工产品销量同比增长33%至约1.5万吨，出口销售收入同比增长36.4%至约5亿元。

布局明日之星:重金投资铝轧材/

波士顿咨询企业报告称，全球铝轧材总消费量预计从每年约1900万吨增长到每年约3200万吨，中国市场增长进一步超过全球平均水平，从每年约760万吨增加到每年约1600万吨，占全球消费量的一半，

目前，全球高附加值铝轧材产品消费占铝材消费总量的33%，我国仅12%，远低于世界水平，高端铝轧材市场尚处于起步阶段，主要依赖进口市场需求 忠旺集团据此谋求铝轧材的迅速发展，弥补国内市场的空白，抢占国际市场的先机。

忠旺铝带轧件项目定位高精度中厚板、铝带和铝箔等高附加值产品，是航空空航天、轨道交通、汽车、食品医药包装、化工容器、工程设备等技术要求苛刻领域行业的高附加值铝板 其中中厚板将航空空航天、船舶、重卡等交通运输行业放在首位进行比较。 资料显示，从2005年到2005年，铝合金中厚板中国市场消费量将以每年12%的速度增长，预计到2005年，中国将成为世界最大的中厚板市场。

据悉，为了引进世界上最先进的铝轧材生产设备，忠旺投资240亿元人民币从美国、德国等国家进口全套生产设备，建成了第一期年产量达180万吨的铝轧材生产基地。 这些设备包括用于生产中厚板和板带产品的热连轧机组和冷轧机组、熔铸生产线，用于辅助生产中厚板和硬质合金板的淬火炉、时效炉、拉伸机等。 一期项目建设预计年底投产，年产能300万吨。

路长青表示，铝轧材是集团未来五年快速发展的关键，集团在铝轧材设备上的投入远远高于铝型材的设备投入。 将来，集团计划铝板产品所占比例将达到集团总产品比例的50%左右。 铝带轧材技术和资金进入壁垒高，市场诉求大，长期来看将成为集团增长的动力。 ”。 (文/舒林) )。