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经过记者谢宏辰

7月15日,三星投资5000亿韩元认购比亚迪( 002594元,收盘价62.65元)4%股份的消息传遍社会。 作为锂电池领域的两大“巨头”,这一消息当天在业界引发了不小的震荡。 但是,根据比亚迪当天发布的明确公告,三星的入股比亚迪可能已经敲定。

公告只明确股票持有率不真实

7月15日,据韩国经济日报报道,三星将投资5000亿韩元(约4亿5000万美元)购买中国汽车制造商比亚迪4%的股份。

每次在投资宝( mjtzb2)上观察,该消息当天都在业界广泛讨论。 不仅如此,比亚迪的股价也在中午收盘价前交易,下午触及最高4.87%的涨幅。 最终,企业当天收盘价上涨2.92%,成交量明显扩大。

有趣的是,由于比亚迪的股价发生了交易,企业于11点41分逐一发表了明确的公告。 但是,从明确的公告副本来看,比亚迪并未否定三星进入比亚迪的信息,只明确了其进入份额。 公告称,比亚迪经核实后表示,目前三星电子参与了此次比亚迪a股非公开发行和企业的积极推进。 由于此次a股非公开发行仍在推进中,最终的销售结果将在此次a股非公开发行完成后,及时对外公布。 上述文章中记载的股份比例4%是不真实的。

“三星入股比亚迪非4% 参股后仍难获得补贴”

此外,该公告还称,三星电子计划参与比亚迪a股的非公开发行,主要基于对阿迪长期快速发展前景的坚定信心,以及双方在未来电动汽车零部件行业的战术合作。 双方将共同把握全球电动汽车高速发展的巨大机遇,推动双方电动汽车相关业务持续快速发展。 比亚迪还表示,此次非公开发行尚未最终完成,企业将在发行完成后立即公告。

“三星入股比亚迪非4% 参股后仍难获得补贴”

7月18日下午,每次通过投资宝( mjtzb2 )时,我都多次打比亚迪的联系电话想证明这件事,但企业的电话总是忙得不可开交。

上个月动力电池目录

顺便说一下,工业和信息化部上个月公布了符合“汽车动力蓄电池领域规范条件”的第四批企业名单,但迄今备受瞩目的三星、lg等外资电池工厂依然未能入选。 因此,许多投资者认为此次三星入股比亚迪是对落选的第四次动力电池目录的反应。 但是,根据业界拆迁师的看法,参加比亚迪并不能为搭载三星电池的新能源汽车获得补助金。

“三星入股比亚迪非4% 参股后仍难获得补贴”

不愿指名道姓的行业分析人士认为,三星电池的具体价格外界不太清楚,但总体上以享受财政补贴的新能源汽车为对象,有补贴的新能源汽车更具价格特点。 他还表示,如果经过投资宝( mjtzb2),在整车厂得不到补贴,三星电池的采用通常是无法考虑的。

据上海证券报报道,据先前报道,江淮汽车( 600418,收盘价12.73元)生产的新车型iev6s原本选择搭载三星电子的动力电池,但由于担心新政策,江淮汽车已经放慢了iev6s的生产步伐。 另外,另一家即将上市的江淮新能源汽车、三星电子曾是动力电池测试供应商之一,目前江淮汽车选择了其他动力电池供应商。

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