“武广高铁促两地“空战”升级”

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实习生记者代发广州

每次最少180元，武汉飞广州(未计算燃油税和机场建设费)。 这个价位低于武广高铁一等车厢价格780元，二等车厢价格490元。 武广高速铁路的航空空企业的价格战正在加剧。

12月14日，记者从南航湖北分企业获悉，为应对武广高铁对南航的冲击，从12月17日开始，南航每天增加一班从武汉到广州的航班，从每天7班增加到8班，每次航班180班

南航方面表示:“这些特价票供应充足，通常提前3天，甚至2天就可以买到。” 记者通过南航官网和订票热线发现，17日以后，武汉至广州航线180元特价舱位充足，广州至武汉票价略高，最低价230元。

同样受到武广高铁冲击的是长沙到广州的航线。 除了圣诞节和元旦前后的机票价格较高外，大部分价格维持在210元左右，比武广高铁长沙到广州的二等票价还要便宜。

实际上，除了南航以外，国航、东航、深航等各大航空企业也在参加这场价格战。 在很多机票预订网上，武汉到广州、长沙到广州的航线上，深航、国航、海航都出现了很多打折的特价票，但是到目前为止，这些短途航线上并没有那么优惠。 这样的超低价格对能够预知出行时间的旅客一定很有吸引力。

南航是受武广高铁影响最大的航空空企业。 南航在武汉和长沙都有基地，在上述航线上的航班密度最大也占近2/3。 武广铁路13日公布试运营费后，南航第一时间做出降价反应。

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