“新车型短期难面世 克莱斯勒减价挖丰田顾客”

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实习记者伍雨石每次从北京出来

就在丰田最近陷入召回门的时候，克莱斯勒出人意料地公布了与丰田比较的“挖墙角”计划。 这个计划的公布，也许能从丰田挖掘出一点客户，但这也显示了克莱斯勒的无能。 由于太久没有新车型上市了，克莱斯勒在美国和中国都面临着困境。 / br/

新车型上市几年后

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1月29日，克莱斯勒企业的新 如果丰田汽车租赁期届满的客户转移到克莱斯勒、道奇和吉普赛企业品牌的汽车租赁，还可以从克莱斯勒企业获得1000美元的优惠。

克莱斯勒此次发布的优惠政策震惊了客户和业内人士。 因为克莱斯勒兼菲亚特首席执行官马尔乔内上周表示，与丰田此次召回相比，克莱斯勒不会出台任何优惠政策。

克莱斯勒]这折射出了以前传到汽车制造商那里的这种无奈。

克莱斯勒去年6月破产后，由意大利汽车制造商菲亚特接手，目前难以改善以卡车为中心的老化产品线，几年后上市，

相关统计数据显示，克莱斯勒去年在美国下跌36%，是美国市场6大汽车制造商中下跌最多的。 在此前举办的底特律车展上，作为以前从美国传来的三家汽车制造商之一，克莱斯勒没有推出新车。

马尔乔内必须坦白，目前克莱斯勒的新产品线还在计划中，新车将在几年后上市。 / BR// HR// BR// HR /自燃阴霾考验忠诚[/BR// HR/] [/HR/]就在去年1月，克莱斯勒公司在北美以外的地区 值得一提的是，中国已经成为克莱斯勒在北美最畅销的地区。 1月，企业在中国销售汽车1871辆，比去年同期增长132%。

但是，迄今为止，jeep牧马人因自燃一事在中国市场的召回，给克莱斯勒在中国市场的未来蒙上了阴影。

最近，克莱斯勒(中国)汽车销售有限企业向国家质检总局提交了召回报告，要求对2006年2月10日至2006年3月3日至2008年7月10日期间生产的进口产品进行召回

克莱斯勒方面表示，此次召回的车辆存在安全隐患，变速器油温上升，变速器报警系统中未配置变速器油温过热的报警功能，导致变速器油温过热 根据克莱斯勒(中国)汽车销售有限企业的报告，目前中国市场收到了两起与此缺陷相关的车辆起火的投诉。

这是2007年夏天，由于1443辆克莱斯勒300c可能引起汽车自燃的安全隐患而召回的，导致顾客对国产后质量的怀疑加剧，市场销售。

牧马人能否在召回后留住客户的信任已成为克莱斯勒的一大课题。

在中国市场陷入困境之前，克莱斯勒就推出了jeep产品 中国进出口贸易中心社长丁宏祥此前向媒体表示，今年进口车市场增长将略高于国产车增长。 但是对克莱斯勒来说，光靠进口车很难充分挖掘中国市场的潜力。

事实上，克莱斯勒迄今为止曾多次与中国企业发生“丑闻”，但许多都没有最后结束。

在与北汽分道扬镳后，克莱斯勒和奇瑞的合作项目突然没有了下一个。 在此期间，克莱斯勒借广汽和菲亚特的合资机会与广汽合作要求重返中国市场，但很快克莱斯勒中方对此予以否认。

作为与菲亚特结婚的条件，克莱斯勒方面希望获得菲亚特的小型车技术和生产平台，改善以前流传的大排量车的生产线，改善产品结构 处于动荡期的克莱斯勒离开了菲亚特的产品线，现在几乎没有新产品上市。 广汽和菲亚特的合资项目瞄准的是小型车市场，但菲亚特并没有将小型车交给克莱斯勒来打击中国市场，而是在产品投放上可能越来越倾向于自己的企业品牌。

最近有消息称，克莱斯勒去年与长城汽车签署的谅解备忘录有望取得较大成果。 长城汽车将于今年6月推出首款三厢b级车。 代号为ch041，系着道奇汽车牌照发售。 据悉长城汽车将在河北保定生产这种轿车，但从长城对ch041的销量计划来看，长城并未对这种车的国内市场寄予厚望。

专家表示，正在播放的克莱斯勒在自家后院还没有抽身，在中国市场上面临的困难是不可避免的。 但是，中国市场已经超过美国成为世界最大的汽车市场，克莱斯勒要想“咸鱼翻身”，将来就必须加强在中国的运营。 但是，目前克莱斯勒似乎没有进一步的打算，将阻碍恢复进程。 / br// h// br// h// br// h// br// br// br// br// h /转载时，请联系“每日经济信息”。 未经《每日经济信息》授权，严禁转载和镜像，违者必须追究。 / BR// HR// BR /每次预约都要打电话[/BR// HR// BR// HR//北京: 010-58528501上海: 021-61283003