“国航孔栋：国外并购不会染指日航”

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经记者刘丹·万霞在北京

“深圳航空空实际持股人犯罪，需要法律处理。 ”。

中国国际航空空股份有限公司董事长孔栋对《每日经济信息》记者表示，目前深航已经进入审计阶段，将于年完成审计和判断工作，在判断深航股权等问题的基础上，收购国航深航 他还表示，国航今年的业绩将比去年好。

关于“海外解雇”，他说，在企业巩固主管部门监督和内部建设的前提下，将来有可能收购的任何机会都不会轻易放过，但对于日航破产，孔栋表示，这是“烫手山芋” “无论规模大小，能否融合是关键。 ”孔栋认为，在并购中，海外相关法规和文化差异是影响并购与否的主要因素。

最近东航和上航的重组和“洗牌”一样。 在这个过程中，东航、国航在同业竞争中寻找战术同盟。 孔栋为企业旗下的中国国际货运航空空企业(以下简称国货航) )相对能力较低，通过与香港国泰航空空企业的合资，“我们的能力将大幅提高。 ”。

此外，孔栋还表示，国航将加大对国际航线的投入力度，努力实现远程航线的“全平横”。

为了竞争激励，国航还考虑在“国际远程”航线上增加高级经济舱。 这班的售价介于商务舱和经济舱之间，可以应对各种客户群体的诉求。

一直以来，“受管制的航线”被视为制约中国民航空快速发展的关键，孔栋总体上表示，我国航线资源分配情况最好不要完全行政干预。 他说航线应该由客观公正的机构分配。

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