“收购沃尔沃遇阻？吉利：半月内签协议”

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实习生记者席大伟从成都

获悉，昨日( 3月17日)消息称，吉利收购沃尔沃在短期内不容易达成协议，收购计划有可能延期。 对此，吉利收购沃尔沃若干事项的负责人袁小林对《每日经济信息》记者表示，“不对外部的任何信息进行置评。 目前，一些事项的收购工作进展顺利，将如期在3月底前签署协议。”

技术转让和融资是最大的问题

据该消息，吉利和福特双方不妥协将影响既定计划，但目前最胶着的问题是“技术转让和融资”。

“谈判最困难的部分是福特是否要将平台技术转让给吉利”，全球Insight解体师曾志凌说。 目前沃尔沃的一些主机型是共享福特的全球平台，例如沃尔沃s40是福特福克斯和共享平台，s80是福特蒙得迪奥和共享平台。 相关人士表示:“如果吉利无法获得平台技术，收购将没有多大意义。”

在融资方面，这条消息除了质疑吉利融资能力外，还认为吉利在地方政府融资上还需要时间，可能会导致交易延期。 沃尔沃工会官员和董事上周也表示，在完成沃尔沃收购后，吉利仍需要14亿美元来让沃尔沃恢复活力。

21亿美元的收购资金到了吗？

3月9日，据瑞典媒体报道，吉利筹集了收购沃尔沃所需的21亿美元资金。 其中，吉利预计将20亿美元用于收购，资金主要来源于中国金融机构和地方政府机构。

但是，袁小林昨天没有对此进行说明。 他说:“收购的具体细节将在合同后公布。” 此前，在北京参加两会的吉利董事长李书福在媒体采访中也未对此发表评论，但大量信息证实了瑞典媒体的报道。

去年9月底，吉利引进战术投资者高盛集团，发行可兑换债券18.97亿港币和3亿份认股权证，获得25.86亿港币融资。 多家分析师认为，在收购沃尔沃的项目中，高盛将发挥重要作用。 另外，据国外媒体宣传，沃尔沃中国工厂所在地政府和吉利“发源地”银行正在协助融资。

在福特和吉利于去年12月共同宣布就收购沃尔沃达成协议后，沃尔沃完全“改姓”存在筹资、一季度股权收购合同签订、相关监管机构批准三个问题。 目前一切都在按计划进行，但相关信息的担心也是有道理的，沃尔沃在中国再次复苏可能比收购更难。

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