“缺小排量车型东风汽车跑输大市”

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经记者李潮文

由于产品结构缺乏低端车，东风汽车( 00489，hk ) 2009年的销售额为917.58亿元(人民币，下同) )，比上年同期增长约30.0%。 徐平会长表示，年销售年增长15%~18%，集团相信不会因此改变产品结构。

财报显示，东风汽车2009年销售143.07万辆，比去年同期增长约35%。 销售额约917亿5800万元，比去年同期增长30.0%； 总利润比去年同期增长47.2%，达到174亿8400万元； 净利润约为62亿5000万元，比去年同期增长约58%。

去年中国汽车市场爆发，东风输给了大市。 由于国家对1.6l以下小排量车减免购置税，以及推行“汽车下乡”等政策，经济型车辆去年的销售激增。 但是东风汽车没有同样的产品，输给了市场，特别是以销售低端车辆为主的制造商。 例如，光销售额方面，东风去年增长了35%，吉利汽车去年增长了228%。

徐平会长14日在香港举行的新闻发布会上表示，集团不会因此改变产品结构。 关于年的市场，徐平表示，东风既定的销售目标总量为165万辆至170万辆，增长15%至18%。

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