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每当记者孙嘉夏从上海

发行时,财政部、国家税务总局都会联合发出通知,国际运输劳务免征营业税。 在这个好材料下,东航正朝着将国际、国内航线运力投入比例从3:7提高到4:6的目标一步步努力。

5月9日,东航集团与河南省政府在郑州签署《战术合作(框架)》协议。 作为战术合作协议的“重要开始”,当天17时,东航抵达郑州首个国际定期航班,郑州经上海浦东抵达吉隆坡。 双方在磋商中表示,东航将在河南增加国际航线,通过东航上海枢纽建设连接郑州与欧美、澳大利亚、日韩、东南亚、南亚等国家和地区的货运航线。

“搭免税东风东航发力国际航线”

从东航来看,以郑州为中心的中原城市群和综合交通枢纽大力支持东航华中地区的航线互联网,河南省政府的服务、支持、诱惑也将进一步推动东航在河南航空市场的快速发展,另一方面,

显然,在期望开拓河南当地国际航线的愿景下,东航也致力于提高国际航线的比例。 河南总督郭庚茂在签约仪式上表示,河南方面希望国际航线快速发展,东航“在国际航线上实现更大突破,争取中原市场更大份额”。

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