“仰融“正道”部门总监再回国除收购还有“更重要的事”？”

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记者陈迵从北京发

《每日经济信息》记者了解到，继1月的中国之旅后，美国正道汽车企业产品设计部总监沈洪桦最近再次出现在国内，浙江佳贝思绿色能源有限企业。

在此之前，背融控制的港股上市企业正道集团宣布将以1.8亿元人民币的价格收购佳贝思100%的股份。 分析师表示，这不仅为致力于混合动力汽车制造的正道汽车处理了电池这一核心技术问题，也为瞻仰国内汽车建设计划铺路。

“我现在很忙，现在在国内解决非常重要的事务，但是马上要出国了，不能接受任何采访。 ”沈洪桦在电话里温和地拒绝了记者的采访请求。

《每日经济信息》记者更是仰融旗下的远东金源(后更名为正道集团) ]频繁活动1年，与沈阳-欧盟经济开发区签订谅解备忘录后更名企业。 得知最近成功收购佳贝思后，一举突破的业内人士认为，一旦资金和身份问题得到处理，仰面造车的梦想不再仅仅是梦想。 通过收购国内的星探

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[/br///h/] ] [/h///h/]来证明“仰卧的是真实的 正道收购佳贝思是一举三得的事件。”一方面，一方面对众多事件，另一方面，仰融在国内首次收购成功的例子，这更重要的是，他决心回国造车。

据《每日经济信息》记者介绍，正道上被装在“袋子”里的佳贝思是开发制造锂离子动力电池和动力电池组的专业企业，是国内外多家汽车和零部件制造商的教授。

获得这样的企业，对致力于混合动力汽车生产的正道汽车来说，无疑是雪中送炭。

另外，正道成功收购佳贝思，也是进一步探索资本运用的原因。

今年1月，《每日经济信息》在报道中指出，在背融的身份问题得到处理之前，国内公司与背融企业的合作令人堪忧，但佳贝思的收购成功却是正道集团。

迄今为止，正道集团签订了关于通过沈阳-欧盟经济开发区建立环保混合动力系统生产基地的备忘录。 正道集团将引进100亿元投资，在沈阳-欧盟开发区建立生产规模达100万辆的环保混合动力系统。 条件是沈阳方面调整和协助远东金源的轿车生产资格。

5月18日，继收购佳贝思之后，正道集团正式任命清华大学教授宋健为企业独立非执行董事。 “偶然”的是宋健身兼仰卧起坐的华晨中国汽车控股有限企业独立非执行董事。 其理由很有趣。

另外，在仰望国内汽车制造发展的社会中，他以一连串令人眼花缭乱的操作率先启动了美国的汽车制造项目。

据正道汽车企业官网消息，正道汽车美国项目将在阿拉巴马州落户，年内完成建设，“先进的多燃料混合系统” 目标是成为世界技术领先的混合动力汽车开发和生产公司，年产能达到300万辆

两个平台“吸金”[/br// ] 据《每日经济信息》记者介绍，绘制仰融汽车宏图所需的巨额资金也正是仰融旗下的主要融资平台有两个，分别是ACFi ( Alaba MAC Enter Foreigninvestment，llc )投资移民

《每日经济信息》记者最近在采访中获悉，正道集团的融资渠道逐渐清晰。 经过两次延误，正道集团终于通过在美国设立的名为hybridkineticmotorsprojecta，lp的项目企业发行的公司证券，以现金换股的方式为美国和中国的汽车制造项目筹资。 远东金源也将更名为正道集团，以提高这家企业与美国正道造车项目的关联度。

“天津正道股权投资管理有限企业实际上是通过私募股权融资也就是pe筹集资金”，美国万通投资银行的孙飞博士告诉《每日经济信息》记者，关于信托业务，有可能通过中介形式参与信托融资。

“仰卧起坐的投资移民项目会吸引很多中国投资者，但正道集团同样可以通过附属企业在国内‘吸金’，瞻仰融资实际上是中国人的钱。 ”不愿起上述名字的律师对《每日经济信息》记者说。

] 必须解决多个难题

]“仰卧起坐造车引起的骚动很大，但是如何 据《每日经济信息》记者报道，自回国造车的消息传出后，仰融一直在幕后指挥，只派遣正道汽车的管理团队到国内进行操作。 他在接受媒体采访时也表示，正道将在国内设立，被收购的子公司将不会出现仰融的名字和所有权。 这对于仰融来说，

业内人士认为，汽车制造所需的庞大资金无法得到妥善处理。 长期以来关注仰融的老手在接受《每日经济信息》记者采访时表示，仰融的投资移民项目规模较大，但收效较慢，短期内资金规模无法支撑造车的庞大诉求， 他说，成立项目企业用股票换现金的方法也取决于投资者对这个项目的信任度，另外，如果仰融的身份问题没有得到处理，国内的造车项目就不会像设想的那样顺利。 / br// h// br// h// br// h// br// br// br// br// h /转载时，请联系“每日经济信息”。 未经《每日经济信息》授权，严禁转载和镜像，违者必须追究。 / BR// HR// BR /每次预约都要打电话[/BR// HR// BR// HR//北京: 010-58528501上海: 021-61283003