“5亿资产作价1.4亿？江扬船舶债权处置悬疑”

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记者陶斯然实习记者夏冰从上海

5月末的扬州到初夏，吹过潮湿的微风，带来了江南水乡宁静宜人的气息。 然而，在这个宁静的大幕下，江苏江扬船舶集团有限企业(以下简称江扬船舶)在债权处理方面的争夺战正在加剧。

“我们向法院申请取消第二次债权人会议的决议。 》5月31日，dac中国特别机遇(巴巴多斯有限公司)以下简称dac )法律顾问、厦门天凯律师事务所律师李春健对《每日经济信息》记者表示。

江扬船舶本来是扬州市的知名公司，后来背负了很多巨额债务，不得不出售旗下的资产，但这些资产的出售处置方案引起了很多债权人的异议。 债权人中不仅有中国航空技术进出口企业福建企业(以下简称中航技)、中粮集团、中船重工深圳船舶工贸企业) )等中央企业，还有dac等外资背景企业，兴扬资产为首的扬州市国企 据悉，日前，由负责资产解决的破产清算组牵头召开第二次债权人会议，对将江扬船舶名下的土地开采权、不动产等资产以1亿4000万元的价格打包出售给扬州市某国企的方案进行了投票。 但是，以dac为首的方面对该方案提出异议。

“江扬船舶名下的财产价值至少超过5亿元，1.4亿的价格显然不合理。 ”5月31日，要求匿名的dac企业人士向记者表示:“希望将江扬船舶旗下的资产公开拍卖。”

债权人会议决议引起了争议

关于第二次债权人会议的结果 》5月31日，上述要求匿名的dac企业相关人士告诉《每日经济信息》记者。 根据

，dac是美国的基金，首要的业务是从不良债权中找到投资机会。 江扬船舶原为江苏省大型国有造船公司，因经营不善，拖欠银行、中粮集团等大型中央公司巨额债务停止经营。 然后，兴扬资产、dac及上述央企分别成为该企业的主要债权人。

江扬船舶集团停止经营后，dac和上述债权人以及扬州市政府对江扬船舶集团资产的解决方法进行了长期激烈的探讨，最近江扬船舶旗下的土地、住宅等资产在扬州市的 正是这个决定引起了dac的强烈反对。

“认为作出决议的程序有瑕疵，且该决议涉及管理者进行关联交易，严重侵害债权人利益的情况。 ”李春健表示，他所属的律师事务所受dac委托，将于近2日向扬州市中院申请依法撤销江扬船舶第二次债权人会议的决议。

根据DAC，未经确认债权非法开会表决，以及江扬船舶未经宣布破产而办理破产财产价格变更案，都是严重违法的。 另外，dac认为，第二次债权人决议属于关联交易。 即卖方破产管理人组长、副组长为扬州市国资委成员，买方为扬州市政府下属国有公司。 另外，在该变更价格方案中享有最大表决权的兴扬资产是扬州市政府独资的国有公司。 “很明显，国资方面控制着整个决议，其他债权人没有任何发言权。 ’李春健抱怨道。 价值5亿的资产以1.4亿低价出售？

对债权人来说，不良资产的出售一般意味着一种解脱。 在江扬船舶资产最终出售问题上，为什么dac提出了如此强烈的反对？

“1.4亿的价格不能反映江扬船舶的真实价值。 根据我们的估算，公司的真正价值即使保守估计也至少超过了5亿。 ”上述dac企业相关人士对记者表示，“扬州市政府在该决议中认为，‘左手右手出售’，这样以1亿4000万的价格将资产出售给旗下国有企业，最终达到赚取巨额差额的目的，最终遭受损失的是其他债权人 [/BR/] [/BR/] 根据DAC的估算，扬州市规划局网站公示，江扬船舶位于朱点路的20.37万平方米拟转让土地已规划为居住用地， 根据扬州市国土资源局广陵分局发布的扬州市2004年地价基准规定，价值达到4.7亿“其实这是多年前的数字，按照现在的价格估算，其价值有可能超过10亿。 ”

但是，这种测量方法也受到相关人员的质疑。 接近江扬船舶的一人说:“将来即使计划作为居住用地，现在也是工业用地。 根据我国有关法规，从工业用地转为一类居住用地，要么由政府征用该土地拍卖，要么由土地所有人弥补其差额。 ”

对此，上述dac企业家表示，即使按工业用地计算，目前1.4亿的价格也存在一定的低估。 另外，工业用地转换为一般居住用地时需要补偿的，中间也依然存在一定的差额。 dac方面希望将江扬船舶的资产上市拍卖，通过市场定价，或其他债权人共同以1.4亿美元收购江扬船舶的全部资产。 但是，这些方案被扬州市有关方面否决了。 ”。 / BR// h///BR/DAC有自己的算盘吗？ 对于

对dac的质疑，兴隆资产也做出了回应，称dac此时的态度实际上也是为了他自己的利益。 “dac有他们自己的小算盘。 仅仅一年前，他们就提议以1.2亿的价格出售江扬船舶的全部资产。 》5月31日，江扬船舶债权人会议主席、兴扬资产法定代表人杨晟告诉《每日经济信息》记者。

“其实江扬船舶的破产是不得已的，也与dac的行为有很大的关系。 ”杨晟说:“江扬船舶破产前，dac向法院提起诉讼，要求该集团偿还债务。 一旦法院判决，江扬船舶必须先偿还dac的全部债务，其他债权人可以分的就更少了。 因此，我们必须宣布江扬船舶破产，同时按照《破产法》的程序，通过债权人会议的方法决定处置该集团的资产。 那一年提出1亿2000万美元的售价，是因为dac想独自率先放弃债权。 我现在看到它行不通，开始想通过在市场拍卖上公开的方法来解决资产。 ”“/ br /”“/ h /”“/ br /”“/ h /”另外，记者还向dac企业相关人员要求提供1亿2000万美元的报价。 虽然此人并未隐瞒这一点，但他在提出1亿2000万美元的方案时表示，许多江扬船舶的资产不在1亿2000万元的范围内，当时dac也不在1亿20000万美元的范围内。

“dac有他自己的算盘，希望你能再赔偿一点，其实这件事的很多和复杂程度都超出了普通人的想象。 ”杨晟说:“那个争议的土地上还有江扬船舶的员工宿舍，将来开发这个地块，涉及移动等问题，非常棘手。 实际上，用那1亿4千万人接手的国企也不希望这样，在扬州市政府的要求下这样做了。 其实不管是谁接手，现在的解决方法，肯定符合债权人的大部分好处。 ”“/ br// h /”“/ br /”“/ h /”央企债权人的态度很乏味，一方是dac的大声抗议，另一方是dac的大声抗议。 但是，迄今为止“财阀”影响力较强的央企，却因此次事件失声。 事实上，中央企业们对这件事的态度也很有趣。

“我现在不方便，这个事件不要找我。 ”5月31日，《每日经济信息》记者致电中粮集团此次事件的负责人，该负责人是这样表示的。

记者打电话给中航技术的相关人员时，该负责人在了解意图后，表示稍后会打给记者，但之后没有回复，又打电话时，该电话已经无人接听。 / br// h///br// h /“这件事太敏感了。 ”唯一接受记者采访的中船重工相关人士说。 “在第二次债权人会议的决议中，只有我们和dac投了反对票。 ”该相关人士表示，“我们也不满意这个方案。 根据这个方案，我们甚至得不到原来15%的本息比率。 ”

根据江扬船舶危机开始时，根据当时领导人的指示，江扬船舶承诺不破产，并建议各债权人的债务按原利率约15%的比例清偿，但江苏省 “按照现在的方法计算，我们只能得到10%的本金。 对公司来说损失太大了。 ”

记者了解到，目前江扬船舶共有约14.5亿元债务，其中DAC 2.26亿，中船重工2.7亿，中航技1.63亿，中粮集团1.85亿

“我们现在正在通过相关途径向相关部门积极呼吁。 事情可能还有转机，但只能在一定范围内得到很多赔偿。 ”上述中船重工相关人士是这样表示的。

随着债权人会议决议或关联交易

事件的迅速发展， [/BR/] [/BR/] DAC、中船重工等企业对第二次债权人会议决议的最大争议是是否合法，特别是涉嫌同为扬州市国资委下属公司的兴扬资产，或交易的相关人员。

“在法律条文上，《破产法》没有相关人员不能参加投票的条文，但从法律精神上讲，相关人员确实不应该参加投票。 》5月31日，上海汇业律师事务所合伙人吴冬律师告诉《每日经济信息》记者。 “根据相关法规，国资控股的公司之间不能只靠国资控股进行关联。 因为，这个兴扬资产和购买者似乎不被视为相关人员。 ”吴冬说:“但是，根据现实情况来评价，这确实又涉嫌关联交易。 在法律没有明确规定的情况下，这种情况确实不容易评价。 但是，让我们看看，这样的灰色地带也容易引起相关收益的转移和收益的运输。 ”

记者表示，近日，dac将向扬州市中级人民法院提交申请，届时，有关事项的全部答案可能会揭晓。 / br// h// br// h// br// h// br// br// br// br// h /转载时，请联系“每日经济信息”。 未经《每日经济信息》授权，严禁转载和镜像，违者必须追究。 / BR// HR// BR /每次预约都要打电话[/BR// HR// BR// HR//北京: 010-58528501上海: 021-61283003