“中交建“吞下”中房集团有望近期获批”

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吴文坤记者从北京

一直“雾里看花”的中国房地产开发集团企业(以下简称中房集团) )合并重组，前几天有了新的进展。 据报道，中国交通建设集团(以下简称中交建设) )完全吸收了合并中房集团的房地产资产，目前正在等待相关批准，近期或1~2个月内有可能获得批文。

如果上述合并成功，中交建将获得央企房地产的“从业资格证”。

昨天( 7月20日)，一位知情人士在《每日经济信息》中证实:“中交建合并中房集团确实在进程中，这不是秘密。” 但是，他没有明确这次合并的具体进展和成功的可能性有多大。

双方禁忌很深[/br// h/] [/br///h/]据媒体报道，中国交通建设股份有限公司(以下简称“ 受此利好因素影响，中房集团旗下控股上市企业st中房( 600890，sh )昨日上涨4.36%，接近涨停。

4月13日，中国交通建设董事长周纪昌在香港与国资委和某央企进行谈判，以期以全资收购的方式收购这家央企，作为中交建子企业从事房地产业务

收购方的具体姓名尚未明确，但周纪昌表示，这家央企是获准从事房地产的16家央企之一。 市场关注着中房集团。

但据公开资料显示，近几个月来，两者的关系处于“传言”阶段，两组也未就此事公开确认。 刘文生称这次表现为企业对外的首次确认。

对此，记者试图联系双方企业。 负责中国交通建设投资者关系的相关人士对《每日经济信息》记者表示，刘文生不是在香港接受采访，而是电话采访。 记者提出想采访刘文生时，被要求走相关程序。 随后，该企业有关部门要求记者传真采访大纲。 随后，记者被告知，企业高层目前不方便就此事进行采访。

然后，记者试图联系中房集团董事长孟晓苏，但其秘书表示，孟晓苏对此事不方便接受采访。 / br// h///br// h /“合并有利中央企业经常做”[/br// h/] [/br// h/] [/h// ]“这其实是 ’昨天，一位知情人士向《每日经济信息》记者表示，几个月前，中央企业传出了两者合并的消息。

中交建合并吸收中房集团的动力被拆解商认为是对房地产业务的“垂涎”。 虽然没有中央企业主要房地产主业的牌照，但中交建十分关注房地产的投资机会。

资深房地产经纪傅硕认为，中房集团一直是央企整合的历史重担。 这是因为关于这家企业的重组传闻不断。 中交建设有钱，也有资源，可以通过道路施工的方法获得适当的土地储备。 因为这个合并中房集团有利于充分利用资产。

“两者的业务有一定的关联性，从整体上看，合并有利于央企搞好工作。 ”中国社会科学院工业经济研究所产业组织室主任刘戒骄认为，房地产领域有一定的快速发展前景和中房集团的房地产企业品牌效应，也应该是中交建设合并的原动力。

周纪昌也曾表示，国资委之所以对合并持支持态度，首要是因为中交建的专业团队和技术水平符合房地产的快速发展，投入房地产市场是国家对房地产市场的

刘戒骄说，央企合并本身就比较容易。 但是，合并后的内部整合、人员解决、机构设置、业务划分需要时间进行处理。

中房集团的“散沙”情况在业内有所耳闻。 一位中房集团退休前高管表示，企业在全国有340家下属公司，但大多不听调度，这些公司踩错了节，是“或有负债、或股票、或人事”。 中房在管理方面很难合并成一个企业。 甚至中房集团拥有多少资产，也很难找到公开资料。

市场传言称，住宅集团资产价值超过600亿元人民币，拥有340家子公司和年均开发面积1300万平方米。 但是，据媒体报道，刘文生认为上述数据不准确，中房集团不是上市公司，所以还需要时间。

各种迹象表明，中交建对此次合并持相当积极的态度。 4月中旬，周纪昌宣布，从事房地产业务的央企将被分配到中交建名，未来集团的房地产业务计划将全年盈利20亿元以上。 据媒体报道，刘文生表示将中交建集团的未来和高质量的房地产资产注入上市公司，这是长期目标，短期内不会成功。 / br// h// br// h// br// h// br// br// br// br// h /转载时，请联系“每日经济信息”报社。 未经《每日经济信息》报社授权，严禁转载和镜像，违者必须追究。 / br// h// br// h /联系电话号码: 021-60900099转688转/ br// h// br// h// h// h/h /的联系电话号码