“有信心完成全年目标 北现第三工厂预计9月开建”

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记者陈逞从北京出发

北京现代第三工厂建设多次延期带来的产能问题一直得不到解决，媒体对现代、起亚企业品牌上半年在中国的销售业绩表示关注。

令人意外的是，在汽车上市上半年国内汽车企业近半数销售业绩不尽如人意的情况下，现代和起亚两大企业品牌上半年在中国销售了近50万辆，几乎实现了年销量100万辆的一半。

日前，正值赴任一周年的现代(中国)投资有限企业营销策划部长李宗燮接受《每日经济信息》(以下简称nbd )记者采访时表示，上半年在中国的销量、现代和起亚企业品牌的快速发展战 首次证实北京现代第三工厂计划在9月举行

年目标

nbd :受政策调整等客观因素的影响，今年的汽车市场自3月以来增长开始放缓。 现代和起亚两大企业品牌上半年在中国的销量达到预期了吗？ 能顺利完成全年的销售目标吗？

李宗燮:现代起亚汽车全年上半年全球累计销量为2753606辆，比去年同期增长34.1%。 在中国市场，现代起亚汽车年初制定的总目标大致为100万辆，上半年销售489504辆(现代、起亚进口车销量除外)，比去年同期增长39.9%。 今后半年，由于现代起亚将投入新车型，我相信年末能够冲击我们年初制定的目标。

nbd :你上任的一年正好赶上了南非世界杯。 作为世界杯赞助商，现代-起亚为什么重视体育营销？

李宗燮:体育营销在现代汽车营销体系中占有比较重要的地位，南非世界杯赞助营销是现代起亚集团层面制定的全球体育营销方案。 我大胆预测，世界杯是600亿人观看的大型赛事，现代汽车在场外、线上进行的各种营销活动，都取得了很好的效果，比投入收益数倍。 (/br/) )/br/) ) NBD :据观察，内蒙古查里诺亚地区的现代汽车生态恢复项目已经持续了三年，但现代之所以那么重视csr (公司社会责任)，是因为品牌宣传服务

李宗燮(公司营销和公益活动确实有一定的相关性，但现代起亚汽车从来不是为了营销而开展这种公益活动，而是继承和推广现代起亚汽车总部的csr体系和长时间战术， 无论现代汽车事业部、北京现代的销售情况如何，只要现代汽车在中国运营，现代起亚汽车都会继续推进公益活动。

第三工厂将于9月建成

nbd :日前有报道称，北京现代第三工厂将于9月建成，但尚未得到官方的证明。 你知道的情况怎么样？

从李宗燮(现代(中国)的立场来说，本来第三工厂希望今年4月开工，但由于涉及合资公司北汽集团、北京市政府和100多个配套制造商，也存在选址问题，因此如期开工。 这不是现代)中国)的单方面决定。 预计9月相关的调整和选址业务将完成，如果一切顺利，北京现代第三工厂将于今年9月建成。

nbd :讴歌、雷克萨斯、英菲尼迪等日系高端企业品牌远离本田、丰田、日产，以单独的企业形象打造市场，而雅科斯、劳恩斯等企业品牌为什么是现代企业？

李宗燮(我们在推出雅可比等企业品牌之前进行了非常详细的市场调查，决定在现代旗下上市，是因为无法预料新标志上市后是否会成功。 我们不能冒这个险。 目前，韩国、美国现代汽车的企业品牌价值进入了比较高端的行业，顾客对现代企业品牌的印象从索塔上升到劳恩斯的水平，而中国要想实现现代汽车，今后为了提高中国顾客对现代企业品牌的认识，

nbd :日前有报道称，现代对北汽整体上市持有不同意见，您是如何应对这一说法的？ (/br/) )/br/)李宗燮:从我的角度来看，应对这个事件很不方便。 或者请咨询北京现代发展规划总部的相关负责人。 他们有最官方最权威的说法。 转载时请联系《每日经济信息》报社。 未经《每日经济信息》报社授权，严禁转载和镜像，违者必须追究。

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