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每当实习记者梅东哲从北京

上市时,昨天( 8月12日(双龙汽车收购最新进展明朗,大买家雷诺-日产联盟正式宣布退出争夺战,印度的兴都拉企业、印度,

迄今为止,7家公司向双龙提交了收购意向书,但双龙除外1家,其余6家公司为雷诺—日产联盟和韩国子公司雷诺三星汽车企业、韩国私募股权基金首尔投资、韩国大宇客车企业。 双龙的投标期限定在7月20日,为了给6家投标企业越来越多的考核和准备时间,从3周推迟到8月10日,但截至期限,雷诺-日产联盟没有向双龙提出建议和报价。 8月11日,雷诺——日产决定放弃参与收购双龙。

“印度马亨德拉或4亿美元笑纳双龙”

另一方面,印度汽车制造商马亨德拉等3家企业分别向双龙提交了书面报价。 据路透社报道,印度马亨德拉拟以4亿美元收购双龙,双龙收购价为5亿美元。

日产汽车和雷诺汽车的卡洛斯·高恩执行长对媒体表示兴趣,喜欢双龙的生产能力,希望利用双龙扩大生产。 让双龙争夺战更具戏剧性的是,雷诺-日产表示将与雷诺三星汽车一起收购双龙,由此可见双龙对雷诺-日产联盟有一定的吸引力。

业内分析人士表示,对雷诺—日产来说,双龙汽车要实现经营正常化需要一定的时间,雷诺三星釜山工厂扩建刻不容缓也分散了对双龙的观察力,收购资金负担过重

印度的马亨德拉企业积极进入并购斗争的最后阶段,双龙汽车于8月12日正式宣布马亨德拉将成为股票交易的首选谈判人。 转载时请联系《每日经济信息》报社。 未经《每日经济信息》报社授权,严禁转载和镜像,违者必须追究。

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