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经记者李亚蝉从广州

到最近国内液化石油气价格上涨,从8月到现在每吨超过1000元。 华南液化石油气的价格也呈现稳定的上升趋势。 进入10月,广西城市仅10天,14.5公斤罐装液化石油气价格上涨3次,至97元1罐。

数据显示,近期华南液化气市场出现短线大涨,华南国产燃气库车10月12日较本月初报价上涨约11%至5855元/吨,工业燃气库车报价约13%至6140

业内分解,近年来国际原油价格上涨明显,作为原油炼制的伴生产品,液化石油气价格大幅上涨。 与此不同,中投顾问能源领域研究员周修杰告诉《每日经济信息》记者,季节变化也是推动华南液化气市场高涨的主要因素之一。

在进口方面,在进口价格持续上涨的刺激下,珠三角码头的上涨热情仍在持续。 10月13日,珠三角各码头挂牌价格再次上涨100元至5850元或5950元,实际成交方面上涨至6300~6400元左右。

“在液化石油气价格上涨的压力下,进口到岸上的液化石油气量减少,但国内冶炼厂的液化石油气产量并未增加,反而由于部分冶炼厂停产检修,导致产量下降,价格疲软。 ’周修杰要解体了。

另外,广州亚运对“北气南下”的影响也被认为是支撑华南液化气市场暴涨的原因之一。 在

冶炼所,国产气体在这一段时间内追随进口气体持续上升。 相关数据显示,10月13日,广石化卡从每吨80元/吨上涨至6080元/吨。 广西地区中石油93号汽油价格从每吨50元上涨到7850元。 虽说是

,但10月份进口码头的进货价格为5600元/吨左右。 拆解显示,进口燃气内销利润可观,后市原油走势难以衡量,不排除码头降低库存、获取部分既得权益的可能性。

国内液化石油气主要用于居民生活用气。 认为液化石油气价格上涨,提高国内冶炼厂的生产积极性,同时也有可能促进“同行竞争对手”的迅速发展。 “特别是有条件的客户,可能会转向采用更具价格特征的天然气。 另一方面,取代清洁燃料的二甲醚由于具有价格竞争力,也获得了快速发展的机会。 ”周修杰说:“但是,必须警惕受到巨额好处的驱使,在液化石油气的销售中大量混合二甲醚的不当行为。” 转载时请联系《每日经济信息》报社。 未经《每日经济信息》报社授权,严禁转载和镜像,违者必须追究。

“华南液化气短期暴涨”

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