“9家国内航企今上调燃油费 涨幅达1倍”

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经记者李卓李亚蝉诉北京、广州

10月25日，国家发改委昨日( 10月26日)零时开始民航普遍采用的3号喷气燃料航空空煤油出厂价为每吨5470元至5690元。 涨价的呼声刚刚高涨，今天国内多家航空空企业集体发出了调整国内航线燃油附加费的通知。

南航( 600029，sh )根据昨天发布的公告，计划从年10月27日开始(以出票日为基准)南航将调整燃油附加费，包括国内线)国际线国内段。 具体调整复印件为: 800公里以下航线燃油附加费由每班20元提高到每人40元； 800公里以上航线的燃油附加费每个航空区间从40元提高到70元。 旅客免收燃油附加费的儿童、革命伤残军人、公众伤残人民警察按实际收款标准减半征收燃油附加费，具体金额按系统计算。

据《每日经济信息》记者介绍，除南方航空空外，中国国际航空空企业、海南航空空、东方航行、山东航行、厦门航行、四川航空/ [/]

这是2009年11月12日重新征收燃油附加费以来最大的价格调整。

由于当时的国际原油价格下跌，国内航线的燃油附加费于2009年1月15日停止，并于当年11月12日重新征收。 当时800公里以上和800公里以内航线燃油附加费的征收标准分别为50元和20元。 随着今年6月1日发改委下调国内成品油价格，800公斤以上燃油附加费由50元下调至40元。 据

报道，三大航空空企业(国航、南航、东航)航空的石油价格所占比例均超过其总价格的40%。 燃油价格上涨后，航空空企业自行消化20%，剩下的部分以燃油附加费的形式由乘客承担。

据分解者介绍，今年1~9月中国民航平均客座率为80.5%，比去年同期上升4.7%。 在目前中国航空空整体市场诉求旺盛的大环境下，航空企业有能力消化这次航空油价上涨的压力，全年利润不受影响。 其中，南方航空空因国内航线所占比例最多，受此次价格调整的影响或最大。

目前，国内油价每波动100元，eps对国航、南方航空、东方航空的影响分别为0.015元、0.030元和0.016元。

从价格来看，这次航空空燃料附加费的涨幅达到了1倍左右。 方便旅游的网民对《每日经济信息》记者表示，企业对后续旅游产品的价格和市场反映有一段时间的展望。 转载时请联系《每日经济信息》报社。 未经《每日经济信息》报社授权，严禁转载和镜像，违者必须追究。

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